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  我們?nèi)粘Ｊ褂酶叩蜏匾惑w機循環(huán)機組時，其相關(guān)溫度都理應(yīng)再正常溫度范圍內(nèi)，超過此范圍就屬于異常狀態(tài)。這些異常因素可能是故障或調(diào)整不正確所造成的，但都應(yīng)分析其原因，并及時處理或檢查。

  全封閉壓縮機外殼的溫度場可分為兩部分：

  1.上殼受吸入蒸氣影響，溫度相對較低，處于微熱或稍冷范圍，估計為30℃上下，吸氣管周圍局部外殼表面可能結(jié)露珠。

  2.下殼內(nèi)電機的發(fā)熱量和冷凍油帶出的摩擦熱主要由蒸汽帶出。

  殼體溫度過高的影響及原因：

  殼體表面溫度超過正常范圍，主要是制冷系統(tǒng)吸氣溫度過高(高于15℃)。過高的熱蒸氣進入壓縮機，吸收外殼內(nèi)的熱量，使蒸汽溫度更高，從而提高外殼的溫度。過熱蒸汽溫度升高很高，外殼溫度也升高很高，不利于油的制冷，會影響運動部件的潤滑，加速損壞，嚴(yán)重使軸承抱軸(咬死)。此外，它還會導(dǎo)致排氣溫度的升高。

  殼體溫度過低的影響及原因：

  外殼表面溫度低于正常范圍的原因是吸氣溫度過低(小于15℃)。它有利于冷凍油和電機繞組的制冷，但制冷量顯著下降。當(dāng)吸氣溫度特別低時，大部分殼體會結(jié)露，有液擊的危險，這是對壓縮機的致命打擊，應(yīng)特別注意。同時，大量制冷劑融化在冷凍油中，不利于運動部件的潤化。

  上述就是京華儀器帶給您的關(guān)于我們從壓縮機的機殼溫度變化可以看出那些問題的相關(guān)內(nèi)容，如果您有任何疑問可以隨時與我們聯(lián)系，我們將竭誠為您服務(wù)。咨詢熱線：18595861852